Le Mans-Alençon. La desserte des 6 gares maintenue entre 18h30 et 19h au départ du Mans

e projet horaire imposé par le cadencement prévoyait à compter du 11 décembre prochain le remplacement du train régional Pays de la Loire Le Mans (18h23) – Alençon (19h08) desservant les 6 gares entre Le Mans et Alençon par un Train d’Equilibre du Territoire (TET – Intercités) Tours – Caen, de la responsabilité de l’Etat, sans arrêt entre Le Mans et Alençon. Cette situation privait de desserte de nombreux actifs et scolaires, qui auraient dû attendre plus d’une heure pour rentrer chez eux le soir.

La Région des Pays de la Loire a ainsi obtenu que le train Intercités Tours – Caen à 18h29 au départ du Mans desserve les 3 gares de La Guierche, Montbizot et Vivoin-Beaumont, dont la prise en charge financière sera assurée par la Région (le coût n’est pas encore arrêté, les négociations avec la SNCF étant actuellement en cours).

En complément, les deux Régions Pays de la Loire et Basse-Normandie ont demandé à la SNCF d’examiner la faisabilité de maintenir une desserte de toutes les gares entre 18h30 et 19h au départ du Mans.

La Région Basse-Normandie vient d’accepter de desservir, dès le changement de service le 11 décembre prochain, sur son train Le Mans (19h) – Caen (20h46) les gares de Neuville-sur-Sarthe, Teillé et La Hutte-Coulombiers en lieu et place des arrêts prévus à La Guierche, Montbizot et Vivoin-Beaumont, déjà assurés par l’Intercités de 18h29.

Enfin, les 6 gares seront aussi desservies par un dernier train Le Mans (19h27) – Alençon (20h08) qui permettra de relever de nombreuses correspondances TGV tardives.

«Cette nouvelle initiative, aux conséquences très concrètes pour la vie quotidienne des usagers, témoigne de l’efficacité de la coopération interrégionale au service des citoyens de nos deux régions» se félicite Jacques Auxiette, président de la Région des Pays de la Loire.