La gare routière, éloignée jadis de plusieurs centaines de mètres, a de même été recentrée dans le pôle. Outre l’aménagement d’une longue galerie de verre, permettant aux voyageurs de rejoindre à l’abri un autocar, le tramway ou un train, plus de 150 places de vélo sécurisées ont été créées aux abords du site. Tous les quais, enfin, ont été rendus accessibles aux personnes à mobilité réduite. Ces multiples aménagements font du pôle du Mans une gare exemplaire à l’échelle nationale.

De quoi bouger mieux. Le pôle d’échanges multimodal (PEM) du Mans est aujourd’hui opérationnel. Trains, bus, cars, tramways, voitures et deux-roues convergent vers la gare dans une orchestration harmonieuse. Et pour les usagers, passer d’un mode de transport à un autre est devenu un jeu d’enfant ! Pour parvenir à ce résul- tat, les différents partenaires du projet n’ont pas ménagé leurs efforts. La Région a ainsi engagé plus de 10 millions d’euros dans cette opération dont le coût global s’élève à 60 M€.