Nantes-Châteaubriant. 600 mètres de rails sont posés chaque jour
Parti de Châteaubriant en février, le chantier de pose des rails a atteint Abbaretz. Chaque jour, 600 mètres sont réalisés par tronçons d'environ 100 mètres. Reportage à Issé.
Nantes-Châteaubriant. Le tram croise le train à la Haluchère
Le chantier de réouverture de la ligne Nantes-Châteaubriant se poursuit. Le 16 décembre, les rails qui permettront au tram-train d'emprunter sur 30 mètres la même voie que le tram ont été soudés à Nantes (à la Haluchère). Une première en France.
Quand la ligne Nantes-Châteaubriant était ouverte
En écho aux Journées du Patrimoine et à l’occasion de sa réouverture prochaine, la Région des Pays de la Loire accueille une exposition sur la ligne ferroviaire Nantes-Châteaubriant qui a fonctionné pendant plus d’un siècle, de 1877 à 1980. Au menu : photos, objets, témoignages, vidéos...
Tram-train Nantes-Châteaubriant. Un pont plus loin
52 tonnes de métal à manier avec la plus grande des précautions. Le pont ferroviaire de Nort-sur-Erdre (44) vient de recevoir son tout nouveau tablier. D'ici 2013, il permettra au futur tram-train Nantes-Châteaubriant de franchir le canal de Nantes à Brest. Reportage.
Nantes-Châteaubriant. Le pont de la Jonelière prend de l'embonpoint
L'élargissement du tablier du pont ferroviaire de la Jonelière au nord de Nantes entre dans sa phase concrète. Il permettra d'accueillir une voie pour le tram-train, une voie pour le tramway et une voie pour les piétons et les deux roues.
Nantes-Chateaubriant : demain se nourrit d’hier
Avec le tram-train, la ligne Nantes-Chateaubriant se projette vers l’avenir. Les riverains sont encore attachés à l’ancienne ligne qui aura fonctionné pendant plus d’un siècle, entre 1877 et 1980. Afin de conserver une trace de cette histoire, le bâti et le mobilier de la ligne ont fait l’objet d’un inventaire et de nombreux témoignages vont...
Nantes. Le pont de la Jonelière [DIAPORAMA]
Principaux travaux : élargissement du pont de la Jonelière à Nantes pour accueillir une voie cyclable et une voie pour le futur tram-train Nantes-Châteaubriant. Budget : 3,278 millions d'euros (900 000 euros pour la Région). Planning : novembre 2010-décembre 2011.
Ligne Nantes-Châteaubriant. Fin des travaux en décembre 2012
Le calendrier initial prévoyait une réouverture de la ligne de train entre Nantes et Châteaubriant en deux temps. D'abord jusqu'à Nort-sur-Erdre en 2011 puis sur la totalité du parcours en 2013. La ligne ouvrira finalement en une seule fois. Les travaux seront achevés en décembre 2012.
![La tournée régionale de "Portraits de rue", du groupe artistique Alice, est lancée. Le temps d'une pose/pause photographique, la troupe va rencontrer les habitants de cinq villes des Pays de la Loire… dont les visages feront l'objet d'expositions in situ, sur les façades de la ville. A voir en ce moment à Savenay. Plus d'infos.](typo3temp/pics/3399f9faa9.jpg "La tournée régionale de "Portraits de rue", du groupe artistique Alice, est lancée. Le temps d'une pose/pause photographique, la troupe va rencontrer les habitants de cinq villes des Pays de la Loire… dont les visages feront l'objet d'expositions in situ, sur les façades de la ville. A voir en ce moment à Savenay. Plus d'infos.")
![Toute entière concentrée sur son objectif JO 2012, Sandra Gomis (100m haies, en vert au centre de la photo) poursuit sa préparation sous la houlette de Renaud Longuèvre. En avril, retour à Miami où elle a effectué un premier stage l'hiver dernier. Elle alterne séances d'entraînement et compétitions pour se jauger. Le 21 avril à Gainesville (Floride) elle a réalisé un très encourageant 12"97 lors du "Tom Jones mémorial classic". A l'image de son équipe qui s'entraîne à ses côtés en Floride. Ladji Doucouré (110m haies), Kafétien Gomis et Eloyse Lesueur (saut en longueur) ont, eux aussi, réussi des bonnes performances. Ladji Doucouré a même quasiment assuré sa qualification aux JO en réussissant les minimas avec un 13"37 au 110m haies.](typo3temp/pics/b299ebc064.jpg "Toute entière concentrée sur son objectif JO 2012, Sandra Gomis (100m haies, en vert au centre de la photo) poursuit sa préparation sous la houlette de Renaud Longuèvre. En avril, retour à Miami où elle a effectué un premier stage l'hiver dernier. Elle alterne séances d'entraînement et compétitions pour se jauger. Le 21 avril à Gainesville (Floride) elle a réalisé un très encourageant 12"97 lors du "Tom Jones mémorial classic". A l'image de son équipe qui s'entraîne à ses côtés en Floride. Ladji Doucouré (110m haies), Kafétien Gomis et Eloyse Lesueur (saut en longueur) ont, eux aussi, réussi des bonnes performances. Ladji Doucouré a même quasiment assuré sa qualification aux JO en réussissant les minimas avec un 13"37 au 110m haies.")
![Des pales de 75m de long, une nacelle presque aussi lourde qu'un TGV. Jamais encore on avait conçu éolienne plus puissante. Avec 6MW elle pourra fournir de l'électricité à 5000 familles. Destinée à être installée en mer, Haliade 150 a été inaugurée le 19 mars sur le site du Carnet près de Saint-Nazaire. Son constructeur Alstom va tester ce prototype avant de se lancer dans une production en série. Associé à EDF-Energie nouvelle, Alstom est candidate à l'implantation de champs d'éoliennes au large des côtes françaises et notamment au large de Saint-Nazaire et de Cherbourg. Le gouvernement annoncera le nom des candidats retenus en avril. En cas de succès, Alstom prévoit d'implanter deux usines de fabrication de nacelles et d'alternateurs en Pays de la Loire. Avec 2000 emplois annoncés. Photo : Haliade 150 opérationnelle sur le site du Carnet à quelques encablures de la centrale électrique de Cordemais. Nos articles sur la filière "énergies marines renouvelables" en Pays de la Loire. ](typo3temp/pics/3184184e5f.jpg "Des pales de 75m de long, une nacelle presque aussi lourde qu'un TGV. Jamais encore on avait conçu éolienne plus puissante. Avec 6MW elle pourra fournir de l'électricité à 5000 familles. Destinée à être installée en mer, Haliade 150 a été inaugurée le 19 mars sur le site du Carnet près de Saint-Nazaire. Son constructeur Alstom va tester ce prototype avant de se lancer dans une production en série. Associé à EDF-Energie nouvelle, Alstom est candidate à l'implantation de champs d'éoliennes au large des côtes françaises et notamment au large de Saint-Nazaire et de Cherbourg. Le gouvernement annoncera le nom des candidats retenus en avril. En cas de succès, Alstom prévoit d'implanter deux usines de fabrication de nacelles et d'alternateurs en Pays de la Loire. Avec 2000 emplois annoncés. Photo : Haliade 150 opérationnelle sur le site du Carnet à quelques encablures de la centrale électrique de Cordemais. Nos articles sur la filière "énergies marines renouvelables" en Pays de la Loire. ")
